威尼斯人网站:政策助推三元电池需求增加 拉动锂钴价格上涨

  通知称，根据动力电池技术进步情况，进一步提高纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、专用车动力电池系统能量密度门槛要求，鼓励高性能动力电池应用。其中，新能源纯电动乘用车续航里程在300公里以上的车型，补贴数额不降反升。

　　在这一政策补贴的“指挥棒”下，续航里程和能量密度性能方面都更加突出的三元电池受到了电池厂家的一致青睐。根据中国有色金属工业协会锂业分会数据，2017年三元材料作为动力电池里的正极材料，产量同比大幅增长94%。

　　中信证券汽车行业分析师认为，由于政策对续航里程要求的提升，2018年大量A00级乘用车将实现从150公里续航里程到200公里续航里程的升级，单车电池用量增加；A级车型续航里程也将提升至350公里-400公里，单车电池需求量也料将大幅提高。根据测算，2017年动力电池需求量在36GWH，比上年同期实现20%增长；预计2018年动力电池需求量在45GWH-50GWH，比上年同期实现30%-35%增长。通知称，根据动力电池技术进步情况，进一步提高纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、专用车动力电池系统能量密度门槛要求，鼓励高性能动力电池应用。其中，新能源纯电动乘用车续航里程在300公里以上的车型，补贴数额不降反升。

　　在这一政策补贴的“指挥棒”下，续航里程和能量密度性能方面都更加突出的三元电池受到了电池厂家的一致青睐。根据中国有色金属工业协会锂业分会数据，2017年三元材料作为动力电池里的正极材料，产量同比大幅增长94%。

　　中信证券汽车行业分析师认为，由于政策对续航里程要求的提升，2018年大量A00级乘用车将实现从150公里续航里程到200公里续航里程的升级，单车电池用量增加；A级车型续航里程也将提升至350公里-400公里，单车电池需求量也料将大幅提高。根据测算，2017年动力电池需求量在36GWH，比上年同期实现20%增长；预计2018年动力电池需求量在45GWH-50GWH，比上年同期实现30%-35%增长。